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爱中文网 > 人在南宋,我与蒙古争天下 > 第119章 水军诸将的心思

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    所有人员和物资上船后,赵与芮来到海鹘战舰上。

    海鹘战舰又叫‘铁壁铧嘴平面海鹘战舰’,是当时世界上第一种铁甲舰,由南宋原兴元都统制秦世辅创新,其舰舱壁装有铁板,开创了船装甲的先河,船首装有形似铧嘴的犀利铁尖,用以在水战中冲击犁沉敌船,较冲角破坏力更大。

    这秦世辅打造的这船还算比较厉害,但是带兵打仗一塌糊涂,当年开禧北伐,他领兵出征,走到半路军队直接溃散了,当时宋军形势尚好,他麾下两万多人没遇金军就自行溃散,简直莫名其妙,南宋北伐最后惨败,他肯定要背一部份锅的。

    赵与芮当然不认识秦世辅,他是听说有铁甲船,所以专门来到铁甲船上小】

    【说】

    此时他正站在船头,观看海鹘战舰,身边跟着李平夏、李平山、牛宝等自己人,还有几个水军将领。

    海鹘战舰全长10丈(约30.72米),宽约5.53米),船底厚1尺(约30.72米),10橹,平时配水手42人,载战士108人,是四百料船(载重约24吨),也是宁宗时期,南宋造的比较多的船。

    因为这边没有战事,而且南宋在许浦的水军向来以做生意为主,所以船上只有战士三十多人,平时都用来装载货物。

    船上最大的水军将领是副将冯德山,另有准备将阮聪,营指挥使陈东、副指挥袁高、曹志海等人。

    几个水军将领脸色都不是很好看,因为原本他们驻守许浦好好的,既没什么战事,还可以顺带做些生意,不料突然一纸调令,朝廷重新设立浙西沿海制置司,官衙并移至许浦,原浙东沿海制置司移置原来的定海,改为由新袭魏王提举,把他们许浦(苏州)调到了定海(宁波)。

    听起来有些复杂,其实就是原浙东制置司官衙在浙西,现在改为浙西,浙东回到原浙东定海。

    这么一改后,他们顶头上司变成了藩王,再看看年轻的赵与芮,几员水军大将有点担心,以后还能吃饱饭吗?

    在许浦时,当地府衙都几乎不能正常支付水军饷银,因为宋制,水军一切开支都由地方支付,许浦水军过的相当清苦,不得不自己做生意。

    宁宗嘉定十五年(1222),也就是今年早些时期,许浦水军都统制吴英提出,乞增招梢?水手八百四十人,许浦水军固定在“总以万人为额”的规模。梢?水手应该是属于掌舵船舶航行的水军。

    许浦水军又增了近千人,开支更大,当地知府衙门苦不堪言。

    吴英是南宋水军名将,以爱惜士兵,悍勇善战出名。

    历史上因为朝廷无钱嘉奖,他还自掏腰包犒赏士卒,很受部下爱戴。

    但他自掏腰包的钱哪来的?估计也是做生意来的。

    史弥远这次从许浦调走七艘船给赵与芮,其中还有两艘千料福船,这是许浦水军专门用来跑商的。

    这让许浦那边大为光火,很多水军将区主官总参谋长这些不知差了多少里。

    所以说,南宋重品不重职,后世重职不重品,他只升了半品,就跳了二十几级,以后还可以差遣更高的武职。

    听到这里,边上阮聪和陈东等人也是脸色通红,几人看着赵与芮欲言又止。

    赵与芮扭过头:“阮将军现在几品几级?”

    阮聪马上道:“回魏王,末将现在忠训郎,正九品。”

    他还想再说,赵与芮又问陈东等人。

    几人纷纷开口,基本都是八等里最低的小使臣,然后是正九品从九品。

    阮聪最高四十七级,最低的五十二级承信郎。

    “哦”赵与芮问完后,又点点头,没再说话。

    阮聪等人这时急了:“禀魏王,咱们可没调升。”

    “是是是。”几人纷纷点头。

    “啊。不会吧。”赵与芮惊讶无比,不可思议的瞪着他们。

    “回魏王,真的没有,末将等还是许浦时的品级,陈东都六年没动了。”阮聪急道。

    赵与芮脸色严肃:“可能本王和陛下与丞相沟通时有些问题,你们放心,既然本王把你们从许浦调来,必然不会亏待你们,等到了定海,本王立刻再办。”

    “多谢魏王。”几员将领喜出望外,那陈东率先扑通,单膝跪地,其他人一看赶紧纷纷跪下。

    冯德山嘴角一抽,也只能跪下。

    “啊呀,快请起,快请起。”赵与芮高兴的把他们一个个扶起来。

    这回赵与芮知道,还得紧紧抱着史弥远的大腿,如果想晋升眼前这些军将,拉拢他们的心,必须要靠史弥远。

    他可以决定晋升谁,但史弥远可以决定,批不批。

    有了这番对话后,诸将对赵与芮态度好了不少,冯德山更是有问必答。

    赵与芮带着几人,指着周边几艘船,一一询问。

    两艘福船适合跑商,但水军改建过,上面也有武器和兵力,这两艘福船船长九丈多,宽两丈五,可载一千斛粟”。一千斛等于一千料,即载重相当后世约60吨。

    另一艘车船是南宋匠人高宣所发明,他发明了十几种车船,载人从两三百到千人不等,这船到明初时,陈友谅和朱元璋翻阳湖大战就是主力船型,到二十世初中国还有地方在用。

    车船分二车,四车,八车、九车、二十三车、二十四车等,后继还有最多的四十车。

    赵与芮这艘算是中型车船,是二十车,有四十个翼轮,满员有两百二十多人,载重为八百料(48吨)。

    车船是在桨的基础上改进,桨用手力,而车船用脚力,是当时重要的一项技术发明,车船最大的特点就是快。

    史记““船两边有护车板,不见其车,但见船行如龙,上下往来,极为快利。”

    南宋初,他也有两个缺点,一是不能在浅水航行,二是不能入海

    于是南宋在中后期,就开始发展小型车船,主要用于浅水和大江作战,主造五车、六车和七车船。

    而赵与芮这艘居然是宁宗早期,有接近十年历史。
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